上饶市交警大队主管全市交通秩序的维护，为上饶的市民的出行安全付出了努力，作出了一定的贡献。但工作中还是有一些小的细节和问题，应该予以重视，以便工作的进一步提高。

1、黄灯的时间问题。上饶市及上饶县城区各交通要口红绿灯的设置总体上是比较科学的，美中不足的是黄灯闪烁时间的设定太过随意，有的闪烁5至6秒，有的闪烁1至2秒，有的则没有闪烁，这样，不利于驾车人形成正确判断，容易导致车辆急刹车，从而引发安全事故。建议全市区（含上饶县城区）统一黄灯闪烁时间。

2、超载检查太过格式化。利益驱动、运力不足等原因导致超载严重，现在交警部门的检查多半是定点、定时。个别地方的车辆甚至与检查部门之间形成了某种默契，这样不利于乘车人的安全，重大安全隐患较大。建议采用增设流动监管，经常变换检查点，不定期派员随车暗访监管等方式加大监管力度，确保监管有效。

3、交通协管员应在着装上与交通警察有明显区别。交警警力不足是个不争的事实，但协管员应与正式的警察在着装上有明显区别，那种似是而非的着装有混淆视觉的嫌疑，建议交警协管员佩戴明示徽标，并明确其协管权限。

4、临时牌照的管理应该依法、规范，车辆挂临时牌照被罚款是不应该发生的事情，然而，却以临时牌照无法被电子监控系统识别为由，对车辆进行处罚时有发生，这是不正常的。按理说，临时牌照是交警部门核发的，就有证明其车辆身份的作用，至于牌照不能被电子监控系统识别，那是交警部门自身工作跟不上时代进步带来的后果，不应由车辆承担后果。建议，制作可回收重复利用又能被电子系统识别的临时车牌。

5、市交警大队指定的考试中心收取300元的练车费不合理。在原来的考点，考生进行场地适应性练习是不需要交费的，这意味着在原来的考试费用体系里是包含这项费用的，新的考试中心建成后，增加了300元/人的练车费，对考生来说，这是一个很大的负担，建议取消这项收费。

刘敬东、徐忠英

二〇〇九年二月三日